Skispaß On- und Off-Piste

Kribbelt es schon? Ist die Sehnsucht nach lässigem Ski-Abfahrtsgenuss kaum noch auszuhalten? Oder standen bereits Skitage am Mölltaler Gletscher (Skibetrieb seit Mitte Oktober 2024) am Programm? Bei aller Ski-Sehnsucht und Begeisterung ist es wichtig, nicht unvorbereitet in die Saison zu stolpern. „Ideal ist, wenn man sich vorab der Fitness widmet. Mobilisieren, Stretching und speziell die Muskulatur, die man fürs Skifahren benötigt, zu stärken, ist sehr ratsam“, betont Wolfgang Krainer, der zusammen mit Frau Emanuela und Tochter Vanessa die gleichnamige Skischule in Bad Kleinkirchheim leitet. „Fit steht man stabiler am Ski und ist sicherer unterwegs. Das erhöht den Fun-Faktor deutlich“, so der Profi. Weitere Basics: Prüfen, etwa ob Ski, Bindung und Schuhe ein Service benötigen. Guter Kantenhalt und gewachste Ski steigern die Abfahrtsfreude. „Ob die Auslösewerteinstellung der Bindung noch korrekt ist muss geprüft werden. Ebenso, ob die Sohlen der Skischuhe nicht zu sehr abgetreten sind, weil dann die Bindung nicht optimal funktionieren würde“, nennt Christoph Hobitsch von Sport Wulschnig in St. Oswald vor dem ersten Skitag empfohlene Checks.

Wahl des passenden Skitags für den Saisonstart

Für den Start in die Skisaison sollte man einen Tag wählen, an dem auf den Pisten nicht zu viel los und die Sicht gut ist. Auch ideal für den ersten Skitag sind kleinere, gemütlichere Skigebiete wie etwa die Hochrindl. „Bei uns in Bad Kleinkirchheim sind die Samstage oft recht ruhig und deshalb ideal für den ersten Skitag“, verrät Wolfgang Krainer. Nicht nur am ersten Skitag, sondern generell, sollte man, so Experte Krainer, „vor der ersten Abfahrt, oben am Berg zumindest fünf Minuten aufwärmen. Das mobilisiert den Körper und regt den Kreislauf an.“ Als Spaß-Multiplikator sehr bewährt hat es sich, ein paar Stunden mit einem Profi unterwegs zu sein. Gezielte, individuelle Tipps verhelfen selbst passionierten Skifahrern zu noch lustvollerem Skifahren. „Wir bieten eigene Privattermine, um etwa einen halben Tag lang gemeinsam skizufahren. Unbedingt ratsam sind solche Termine für Wiedereinsteiger oder Skifahrer, die trotz neuer Ski mit sehr enger Skiführung unterwegs sind“, erklärt Krainer.

Faszination abseits der Pisten

Immer mehr Skifahrer zieht es weg von den Pisten, hinaus ins freie Skigelände. „Es ist dieses Gefühl, sich frei und leicht zu fühlen, ganz im Moment zu sein und den Flow zu genießen, das mich am Geländeskifahren bis heute fasziniert“, schwärmt der Nassfelder Freeride-Profi Alex Huber, der die Skischool Sunny Side leitet. „Unter Freeriden versteht man seilbahnunterstütztes Skifahren im freien Gelände abseits von Pisten. Die mehrfache Abfahrt steht im Mittelpunkt. Kurze Aufstiege, vielleicht eine halbe Stunde oder Stunde dienen dazu, noch bessere Ausgangspunkte zu erreichen“, erklärt Huber. Bezüglich Sicherheit der wichtigste Unterschied zwischen Piste und Gelände ist, dass man beim Freeriden (Englisch für Geländeskifahren) ausschließlich selbst für die Einschätzung der Lawinensituation verantwortlich ist.

ON-PISTE EXPERTENTIPPS

Auch wenn man es seit Kindheitstagen beherrscht, ist nicht zu unterschätzen, dass Pisten-Skifahren körperlich fordernd ist. Fit und mit passender Ausrüstung macht es besonders viel Spaß.

1. Ausrüstungs-Check am Saisonbeginn

Ski, Bindung samt Auslösewert und Schuhe rechtzeitig vor dem ersten Skitag auf volle Einsatzfähigkeit checken (lassen).

2. Aufwärmen vor der ersten Abfahrt

„Wir raten zumindest 5 Minuten vor der ersten Abfahrt aufzuwärmen (lockern, dehnen, mobilisieren). Das steigert die Leistungsfähigkeit und erhöht die Sicherheit“, so Wolfgang Krainer.

3. FIS-Regeln beachten

Die FIS-Regeln definieren den (rechtlichen) Rahmen für das Pisten-Skifahren. Sie gilt es zu beachten! Details: www.alpinesicherheit.at/10-fis-regeln

4. Man ist nicht so „gut“ wie zu Saisonende

Am Saisonanfang sollte man behutsam loslegen. Es gilt, sich wieder an die viele Monate nicht gemachte Bewegung heranzutasten.

5. Tag und Skigebiet gezielt wählen

Für erste Skitage sollte man den Tag (nicht zu viele Skifahrer, gute Sicht) und/oder das Skigebiet (kleiner, weniger Skifahrer) gezielt auswählen.

6. Konzentration bis zum Schluss

Der Skitag ist erst zu Ende, wenn man die Skier nach der letzten Abfahrt sicher abgeschnallt hat! Weiters wichtig: Bei jeder Abfahrt, bis zum letzten Fahrmeter konzentriert zu bleiben.

7. Mehr Spaß durch Profi-Hilfe

Wenn man sich unsicher fühlt oder merkt, dass der eigene Fahrstil nicht mit den aktuellen Skimodellen harmoniert, verhelfen ein paar Stunden Profi-Coaching beim gemeinsamen Skifahren zu viel mehr Freude. Unbedingt angeraten für Ski-Wiedereinsteiger.

OFF-PISTE EXPERTENTIPPS

Skifahren abseits der Piste hat, was Ausrüstung, Sicherheit und Vorbereitung betrifft, nicht viel mit dem Pisten-Skifahren gemeinsam.

1. Nicht immer möglich

Selbst wenn ein Skigebiet geöffnet hat, kann man nicht davon ausgehen, dass es möglich ist, ins Gelände zu fahren. „Mindestens 1 bis 1,5 Meter Schnee sind Grundvoraussetzung“, sagt Freerider Huber.

2. Tourenplanung & Lawinencheck

Fundiertes Vorbereiten ist Pflicht, gilt es doch Wetter, Schneebeschaffenheit und Lawinensituation genau zu beachten. Auch zu planen, wo man im Detail unterwegs sein will, ist wichtig. Und vor Ort sind die Gegebenheiten zu checken, ehe man sich ins Gelände wagt. „Oft ist es möglich, das Gelände vom Lift mehrere Fahrten lang zu analysieren“, weiß Christian Sölle von Sport Sölle am Nassfeld.

3. Komplette Sicherheitsausrüstung

Bei Abfahrten im Gelände muss man mit Lawinen-Verschütteten-Suchgerät (LVS), Lawinen-Schaufel und -Sonde ausgestattet sein.

4. Anstrengender und Schweißtreibender

Freeriden ist – stark abhängig von den Schnee- und Geländeverhältnissen – deutlich fordernder als Pistenskifahrten. Gute Fitness und atmungsaktive Kleidung sind wichtig.

5. Nur mit Profi-Unterstützung ratsam

Wer sich neu ans Freeriden heranwagen will, sollte bei einem Profi wie Alex Huber und seinem Team „schnuppern“. Ski und Sicherheitsausrüstung können anfangs geliehen werden. Und Profis helfen dabei, das Lawinen-Restrisiko zu minimieren.

6. Später am Tag steigt das Restrisiko

In der Regel gilt – bei steigender Temperatur im Tagesverlauf steigt das Lawinenrisiko, gleichzeitig ist man nach zig Abfahrten weniger fit.

7. Achtung bei der Rückkehr auf die Piste!

„Voll Adrenalin, kommt es immer wieder vor, dass Freerider von Abseits in Pisten ’springen‘, ohne die Skifahrer zu beachten. Auf der Piste sind die FIS-Pistenregeln zu beachten“, betont Huber.